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第865章 船中（第1页）

这条小火轮，外观看着没多少变化，但内部改变倒是有不少，尤其舱室这些出现了不少变化。

变化的主要源头，是动力系统的改换和调整，之前小火轮所采用的，是一部很老旧的小蒸汽机，现在则改为，李家入手改装那条机帆上的旧煤气机。

这台煤气机采用的，是立式煤气发生炉，可以直接在上层舱室添煤，还请人设计了下料斗，将煤敲碎到一定程度，放入下料斗，就可半自动下料。

料斗是有两个料槽的，大料槽是敞开漏斗状存料的，摇动摇杆，可将料送入封闭小料斗，小料斗在炉顶，可像沙漏一样自己下料，只要定时摇动摇杆，并检查料口这些是否堵住就行。

结构略微有点复杂，主要是为避免火窜上来，有小料斗内存燃煤不多，就算点着也会很快漏下去，而且能减少煤气流失以及空气胡乱进入干扰反应这些问题。

燃煤也从下层煤舱，改为存放在了这间舱室，在舱室两侧，距舱壁不远处，装了槽钢，装上合用长度的厚木板，围出空间，便能存放燃煤，宽大概一米五不到，长度两边加起来，能有六七米，可根据情况增加木板加高多装，也可逐渐拆下木板方便取用燃煤。

之前机舱、煤舱这些都在下层舱室，地方又狭小又封闭，加煤的活儿，极度闷热艰辛，李家都是请人轮流下舱干活儿，而且最多半年就会另请人，因为干久了身体扛不住的，很容易出事儿。

也就现在一番改装后，这活儿简单轻松了很多，不然李家也不敢招亲戚来干，否则会被人唾沫星子淹死掉。

也就是那位反应有点迟钝的李大河，其是李父那辈的人，李小荣得叫其表叔，他的工作，就是取煤敲煤再加入料斗，定时摇动摇杆并检查是否堵住，以及隔段时间下到机舱查看并清理炉渣。

至于李小荣，主要就是负责开船收钱以及检修启动机器这些，他家之前的船上就有机器，所以他也懂得一些检修知识，这台虽是新机子，但他简单熟悉后，也上手了，不是太大问题都能自己处理。

换了新机器后，船两人便能开走，不过正常时候，还会另搭几名船员打下手、招乎乘客、搬运货物这些。

上层乘舱被占了一个，减少了乘客搭载数量，不过这是常规的情况，其实这船是不按座卖的，有位置就坐，没位置便站着，人多挤一挤，人少你躺着都行，其实并没有太多影响。

至于原先的煤舱，翻新修整后用做了货舱，虽然装卸费了些力，但其实反而腾开了上层舱室，之前的货物，那真的是乘舱、过道、甲板甚至驾驶到处堆码，是又乱又碍事，现在专门移到下层，反而让上面更加齐整舒爽了。

“这机舱弄得有点门道啊！

这些通风的窗口和换气的风扇，应该都是新改的吧？”

林默下到机舱看了眼，开口询问。

“…对…”

李小荣点头，解释道：“装机器的大师傅说，用煤气机比较危险，尤其要做好通风换气这些，机舱一定要确保空气的流动更换，所以便为机舱开了几个通风口、装了两个换气扇。”

“人确实没骗你，以后碰见机舱烟气大或烟味重，最好立马先行离开，如果机子出什么故障，先关闭熄火，等一段时间再下来，小心谨慎方能确保安全，很多事情，一个不慎可能就会丢了小命。”

李小荣点头应下，这些话别人也给他讲过，但他并没有多在意，不过现在倒是记进心里了。

“我路上听说，你们家的那条新船，被人叫成了什么猪笼船。”

爬出机舱，郑君山想起路上听到的一些传言，顺嘴问了一句。

所谓猪笼船，就是形容拥挤，就如猪笼子一样，坐进去后转身都难。

林默闻言，也好奇的看向了李小荣。

见此，李小荣赶忙道：“我家新船是低价载客，以座位和通铺为主，人确实载得较多，但也没那么夸张、不堪。

主要还是有船主觉得被抢客或者眼红，散布这种抵毁流言，有的人，嘴上这么说个不停，其实背地里已经偷偷摸仿我家那样改船。

我去修船厂还看到过呢！

有的人恨不得把船上能塞的地方全塞上座位这些，我家船上吃饭、床铺、休息、方便等区域都还留了，结果他们那船，上上下下全是座位。”